UL94是絕緣材料的阻燃FEP套管，而電線的阻燃要求一般是在UL758621581上;所以V-0FEP套管，V-1等UL94里面的阻燃根本就不是電線的阻燃;在AWM線材上就沒有印VW-1/FT1與UL94中V0燃燒試驗(yàn)在設(shè)備就有很大區(qū)別：

   1、火焰的高度與溫度就不同;

   2、測(cè)試時(shí)所用的流量也不同;

   3、背壓力也不同;

   4、燃燒箱的體積也有區(qū)別：VW-1要求大于4立方，而V0只要求大于0.5立方便可;

   5、燃燒次數(shù)也不同0Gr4OG\x06;

   6、燃燒結(jié)果中：V0要求記錄殘灼時(shí)間，而VW-1則不用。

FEP熱縮套管上的FEP又是化學(xué)物質(zhì)。一般可以應(yīng)用到軟性塑料，其拉伸強(qiáng)度、耐磨性、抗蠕變性低于許多工程塑料。它是化學(xué)惰性的，在很寬的溫度和頻率范圍內(nèi)具有較低的介電常數(shù)。但是該材料不引燃，可阻止火焰的擴(kuò)散。它具有優(yōu)良的耐磨性，摩擦系數(shù)較低。該材料可制成用于擠塑和模塑的粒狀產(chǎn)品，用作流化床和靜電涂飾的粉末，也可制成水分散液。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號(hào)的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來(lái)的， 汽車線束固定于整個(gè)車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能PFA套管， 耐振動(dòng)性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

如果具體到選型收縮倍率的話，還是具體到產(chǎn)品的使用工礦，比如說(shuō)：你所需要套在多大直徑的產(chǎn)品上，簡(jiǎn)單的使用的話，對(duì)熱縮倍率的要求不高。

熱縮套管有不同的熱縮倍率， 熱縮管的規(guī)格一般是指套管收縮后允許的內(nèi)徑與收縮倍率相乘的積。

       如果具體到選型收縮倍率的話，還是具體到產(chǎn)品的使用工礦，比如說(shuō)：你所需要套在多大直徑的產(chǎn)品上，簡(jiǎn)單的使用的話，對(duì)熱縮套管熱縮倍率的要求不高。

       如果還需要考慮中間連接的話，就會(huì)有直徑和直徑，選型時(shí)就需要選用收縮倍率較大的熱縮管。

PFA塑料為少量全氟丙基全氟乙烯基醚與聚四氟乙烯的共聚物。熔融粘結(jié)性增強(qiáng)，溶體粘度下降，而性能與聚四氟乙烯相比無(wú)變化。此種樹脂可以直接采用普通熱塑性成型方法加工成制品。適于制作耐腐蝕件，減磨耐磨件、密封件、絕緣件和器械零件，高溫電線、電纜絕緣層，防腐設(shè)備、密封材料、泵閥襯套，和化學(xué)容器。為少量全氟丙基全氟乙烯基醚與聚四氟乙烯的共聚物。熔融粘結(jié)性增強(qiáng)，溶體粘度下降，而性能與聚四氟乙烯相比無(wú)變化。此種樹脂可以直接采用普通熱塑性成型方法加工成制品。

采用熱風(fēng)槍進(jìn)行熱縮管加熱方式：工業(yè)電風(fēng)槍、家用電吹風(fēng)、打火機(jī)、液化氣灶、隧道爐、高溫水蒸汽、烘箱、酒精度、液化氣烤槍、丁烷氣烤槍。功率大的就行，沒有那些專門用不很專門用，熱縮管起始收縮溫度一般是80-120度，溫度也不可以太高，聚乙烯耐溫有限度。

熱風(fēng)槍進(jìn)行加熱熱縮管的特色：手動(dòng)熱縮用具，工作迅速；適用相對(duì)熱縮要求不高，產(chǎn)出不高還有測(cè)試等場(chǎng)合；高科技的熱風(fēng)槍產(chǎn)品有數(shù)控溫度型號(hào)。采用烘箱及烤箱進(jìn)行熱縮管加熱打火機(jī)還不很吹風(fēng)管用，打火機(jī)經(jīng)常對(duì)特小管子不錯(cuò)，電子常用的。